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無(wú)人機大氣監測系統-一款監測大氣污染的系統@2022已更新

 更新時(shí)間:2022-08-11 點(diǎn)擊量:1084

  無(wú)人機大氣監測系統-一款監測大氣污染的系統@2022已更新UAV Atmospheric Monitoring SystemFT-ZH1可通過(guò)與無(wú)人機、汽車(chē)等移動(dòng)載具集成,實(shí)現對更廣闊區域的地面與空中監測,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)獲取多項空氣污染物的三維濃度分布情況,讓污染分布一目了然,從而快速鎖定氣體污染源的類(lèi)型、位置與傳輸方向,為環(huán)保部門(mén)大氣防治提供行動(dòng)思路和依據,高效、省時(shí)、節省人力成本。

無(wú)人機大氣監測系統

  一、應用背景

  2013年起,中國持續多次遭遇大面積重污染天氣,自此,中央多次下發(fā)文件,督促各地重視大氣污染防治與精細化管理,并將環(huán)境質(zhì)量作為領(lǐng)導干部綜合考核評價(jià)的重要依據。

  2018年,生態(tài)環(huán)境部正式宣布啟動(dòng)“千里眼計劃",深化構建熱點(diǎn)網(wǎng)格試點(diǎn),不斷探索“熱點(diǎn)網(wǎng)格+地面監測微站+移動(dòng)式監測設備",以提高監管的精準和時(shí)效性。

  2019年,生態(tài)環(huán)境部組織開(kāi)展《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》考核評估,對地方污染防治小組實(shí)行嚴格的KPI考核:以細顆粒物(PM2.5)濃度(全年均值)和空氣質(zhì)量?jì)?yōu)良天數比率為考核指標。并將專(zhuān)項行動(dòng)、監測監控能力建設納入考核指標。

  2020年,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于構建現代環(huán)境治理體系的指導意見(jiàn)》,要求各地強化監測能力建設,加快構建陸海統籌、天地一體的生態(tài)環(huán)境監測網(wǎng)絡(luò ),推動(dòng)監測裝備精準、快速、便攜化發(fā)展。

  綜上,中央對大氣污染治理有鐵腕決心,地方大氣污染治理迫在眉睫。而中央也意識到,治理的第一步,是全面、高效、精準的空氣質(zhì)量監測。

  二、大氣移動(dòng)監測解決方案

  Sniffer4D靈嗅是一套專(zhuān)為移動(dòng)監測而設計的系統,包含專(zhuān)業(yè)便攜式監測儀器與智能可視化分析軟件。

  靈嗅可通過(guò)與無(wú)人機、汽車(chē)等移動(dòng)載具集成,實(shí)現對更廣闊區域的地面與空中監測,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)獲取多項空氣污染物的三維濃度分布情況,讓污染分布一目了然,從而快速鎖定氣體污染源的類(lèi)型、位置與傳輸方向,為環(huán)保部門(mén)大氣防治提供行動(dòng)思路和依據,高效、省時(shí)、節省人力成本。

  


  多種移動(dòng)監測方案實(shí)現天地一體、聯(lián)合部署,全面高效

  


  固定翼無(wú)人機載:置于無(wú)人機艙內,使用導管進(jìn)氣排氣,不影響飛行器氣動(dòng)外形與續航

  時(shí)間

  優(yōu)勢:飛行速度快、時(shí)間長(cháng)、高空作業(yè)涵蓋面廣、掃描效率高

  幾個(gè)架次即可基本完成對全區/縣的掃描,迅速摸清大區域中污染相對嚴重的區域

  


  旋翼無(wú)人機載:安裝于正上方,最大限度降低旋翼氣流干擾

  優(yōu)勢:響應靈活、低空作業(yè)*、安全風(fēng)險低、可對1平方公里內的小區域進(jìn)行精細掃描

  快速獲取工業(yè)園廠(chǎng)房上方、排煙氣口、危險區域的污染物分布數據

  識別隱蔽作業(yè)、替代人工進(jìn)行近距離監測

  


  車(chē)載:車(chē)頂/車(chē)內/車(chē)窗/擋風(fēng)玻璃,靈活選擇安裝位置

  優(yōu)勢:長(cháng)續航、易駕駛、多套部署無(wú)壓力

  特別適合例行巡查、夜間長(cháng)時(shí)間巡查、跨區域大范圍巡查

  可部署于出租車(chē)/環(huán)境監測車(chē)/普通私家車(chē),不增加車(chē)輛購置成本


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