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隧道COVI檢測器——隧道能見(jiàn)度監測儀器#2022已更新

 更新時(shí)間:2022-10-21 點(diǎn)擊量:979

隧道COVI檢測器——隧道能見(jiàn)度監測儀器#2022已更新【FT-SN1】   ???????? COVI ??????????   隧道COVI檢測器根據透射原理工作,發(fā)射/接收器和反射器相對安裝,利用支架固定對準后,光學(xué)部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束,安裝距離間隔3米(往返雙光路,實(shí)際檢測光程為6米),由于塵埃的衰減,接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風(fēng)照明設計規范》要求,裝在隧道頂部或者側壁上。

該智能檢測儀內部自帶補償功能,在光學(xué)鏡頭在被污染情況,能自動(dòng)進(jìn)行增益補償,從而保證了較長(cháng)的維護周期。隧道是一種特殊的管狀構造物,由于空間小,具有密閉性的特點(diǎn),行經(jīng)隧道的車(chē)輛所排放的廢氣,如不及時(shí)合理的排放出去,造成CO和懸浮顆粒物的聚集,將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車(chē)輛司乘人員和維護工作人員的人身安全。

FT-SN1系列是設計用來(lái)在線(xiàn)采集VI/CO數據,提供給交通監管部門(mén),為隧道通風(fēng)及道路安全通行提供決策依據。

 

隧道COVI檢測器

 

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.可同時(shí)或者分別測量能見(jiàn)度(VI)和一氧化碳(CO);

2.高分辨率的能見(jiàn)度測量;

3.測量*不受其它雜散光源的影響;

4.專(zhuān)門(mén)針對隧道惡劣環(huán)境設計;

5.有效避免環(huán)境、過(guò)往車(chē)輛振動(dòng)造成的無(wú)法測量;

6.安裝、開(kāi)機、維護費用低;

7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數據存儲功能,便于調試和設備維護;

8.多種輸出方式,數據采集方便;

9.補償功能,保證了較長(cháng)的維護周期;

10.非接觸式、連續監測能見(jiàn)度;

11.使用了*新微處理器技術(shù),*數字化運行.

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