高速公路自動(dòng)氣象站-一款交通氣象監測站#2023已更新

　　高速公路自動(dòng)氣象站-一款交通氣象監測站#2023已更新FT-GQX8】公路沿線(xiàn)天氣環(huán)境實(shí)時(shí)監測是公路科學(xué)運營(yíng)的一個(gè)重要依據，雨、雪、霧、積雪、結冰等情況對公路的運營(yíng)都有直接的影響，應采用專(zhuān)業(yè)的交通氣象監測技術(shù)，從而提升公路全天候通行的科技手段和指揮能力，為公路通行安全提供有力保障。

　　技術(shù)參數

　　1.能見(jiàn)度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km(≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%) 分辨率1m

　　2.風(fēng)速：測量原理超聲波，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

　　3.風(fēng)向：測量原理超聲波，0～360°(±2°);分辨率：1°

　　4.空氣溫度：測量原理二極管結電壓法，-40-60℃(±0.3℃)，分辨率0.01℃

　　5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH

　　6.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa(±0.25%)，分辨率0.1hpa

　　7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min(≤±4%)，分辨率0.01mm

　　8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量