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路面狀況監測系統

描述:路面狀況監測系統是一種先進(jìn)的交通監測設備,通過(guò)實(shí)時(shí)監測道路表面結冰、積雪和積水的厚度等狀況,為道路管理部門(mén)提供及時(shí)、準確的路面數據。

更新時(shí)間:2024-05-16
產(chǎn)品型號:FT-LMZK1
廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
詳情介紹
品牌風(fēng)途科技產(chǎn)地國產(chǎn)
產(chǎn)品新舊全新

路面狀況監測系統是一種先進(jìn)的交通監測設備,通過(guò)實(shí)時(shí)監測道路表面結冰、積雪和積水的厚度等狀況,為道路管理部門(mén)提供及時(shí)、準確的路面數據。

路面狀況監測系統

<strong>路面狀況監測系統</strong>


一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

路面狀況監測站采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會(huì )因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下,遙感安裝,意味著(zhù)不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。

通過(guò)提供路面條件信息,為道路管理部門(mén)提供準確的監測數據,在道路安全出現險情之前,采取響應措施。

二、系統組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

三、產(chǎn)品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區域

3.車(chē)流量大的區域

3.雨雪多發(fā)地區

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15

7.無(wú)需封閉車(chē)道,安裝維護簡(jiǎn)單

8.堅固設計,全天候測量

五、技術(shù)參數

檢測距離及檢測區域直徑

2-8米;23cm

對水平線(xiàn)的安裝角度

30-80

電源及功耗

DC12-24V;   0.6W

工作溫度和濕度

溫度:-40 o至 +60 oC  ;  濕度:至 95%

積水厚度

0-10 mm

覆冰厚度

0-2 mm

積雪厚度

0-2 mm

濕滑程度

0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)

路面狀態(tài)報告

干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

公路天氣現象(選配)

 路面溫度: -40 o至 +60 oC

天氣現象:  雨;雪;大霧

路面材料

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485、RS232

六、公司介紹

山東風(fēng)途物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司成立于2017年,注冊資金300萬(wàn)元,公司總位于山東省濰坊市高新區光電路155號濰坊高新區光電產(chǎn)業(yè)加速器(一期)1號樓209,公司以氣象環(huán)境監測、食品快檢、土壤養分檢測等農業(yè)應用儀器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為目的,公司具有完整的生產(chǎn)鏈、實(shí)力雄厚的技術(shù)團隊和凝聚力強的營(yíng)銷(xiāo)團隊,自主研發(fā)生產(chǎn)的氣象環(huán)境監測系統已廣泛應用到氣象監測、城市環(huán)境監測、風(fēng)力發(fā)電、航海船舶、航空機場(chǎng)、橋梁隧道等域,客戶(hù)遍布國內各地,并取得了良好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。山東風(fēng)途物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司作為一家ISO9001認證企業(yè),始終堅持以市場(chǎng)為導向,以質(zhì)量為根本的原則,秉承匠心精神,嚴謹、用心、堅持的態(tài)度,風(fēng)途物聯(lián)網(wǎng)志在用心做儀器,為客戶(hù)提供有價(jià)值的思想和方案作為企業(yè)的理念,經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)沉淀積累與不斷創(chuàng )新,客戶(hù)涵蓋國內的氣象、礦業(yè)、農業(yè)、林業(yè)、水利水電、畜牧、植物保護等域,并獲得廣大用戶(hù)好評。

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